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噪聲治理窄小場地條件下柴油發電機噪聲綜合治理

文章出處:伊藤發電機網責任編輯:伊藤動力作者:小徐人氣:-發表時間:2014-08-28 21:10:00【

  1 引言  

 

  湖南常德市金海大廈有1組195kW柴油發電機組,其機房位于兩棟并肩而立的樓房之間的狹窄過道之中,寬度僅211m。其頂部由混凝土澆注而成,厚度僅約10cm。與機房僅一墻之隔即為某機關大院。柴油發電機組運行時產生強烈的機械噪聲與排氣噪聲,嚴重干擾附近居民的正常生活,導致污染糾紛不斷。為此,我們對該發電機組進行了噪聲治理方案設計并實施了治理工程。通過對機房實行整體封閉隔聲與吸聲、以消聲道兼作通風道實行強制通風、以消聲器加垃圾道消除排氣噪聲等綜合措施,使該發電機組噪聲完全達到了允許排放標準。

 

  2 噪聲源

 

  柴油發電機組運行噪聲主要包括排氣噪聲、進氣噪聲、燃燒噪聲以及運動部件產生的機械噪聲等。該發電機組運行時機房內噪聲10615dB(A),排氣噪聲107dB(A),廠界噪聲87dB(A),敏感點噪聲8015dB(A)。因聲源強度及敏感點噪聲都很高,且場地極為狹小不利于機組散熱及現場施工,因此治理難度較大。

 

  3 綜合治理措施

 

  3.1 機房整體封閉隔聲與吸聲

 

  機房面積僅為415m@211m,極為狹小,所以將整個機房作為一個隔聲室進行隔聲與吸聲處理。具體措施包括將機房現有墻、門、窗改造為隔聲墻、隔聲門、隔聲窗,墻體表面鋪裝吸聲材料等。

 

  隔聲墻 將機房墻體作為隔聲墻,并將現機房進口處整個墻面的卷閘門拆除,代之以24cm磚墻加兩面粉刷,僅留018m@118m的位置作隔聲門。

 

  隔聲門 采用重性隔聲門,其兩面為3mm的鋼板,中間填充100mm厚超細玻璃棉。為防止噪聲泄漏,在門扇與門框之間采用毛氈密封。

 

  隔聲窗 為便于采光及便于觀察機房外循環冷卻水池的水位,在緊靠水池一側墻體上安裝一個[email protected]的隔聲窗。窗蕊由雙層玻璃構成,一層3mm,另一層5mm,中間留空100mm。為防止低頻共振,機房內一側玻璃稍傾斜。

 

  室內吸聲 為達到隔聲室的隔聲要求,必須在隔聲室內鋪裝吸聲材料。由于機房面積極小,按常規方法難以達到吸聲面積要求,因此需在整個機房內壁全部鋪裝吸聲材料,頂部全部安裝吸聲吊頂。吸聲材料采用厚50mm、密度32kg的超細玻璃棉板,用穿孔率<20的穿孔鋁箔護面。玻璃棉板與墻面之間留50mm內空。吸聲吊頂由一層石膏板加一層超細玻璃棉板構成,吊頂與墻面之間留100mm內空。

 

  3.2 排氣噪聲處理

 

  排氣噪聲通常采用消聲器進行消聲處理。但因消聲器消聲量通常只有25dB(A)左右,而本機組排氣噪聲高達107dB(A),加一級消聲器顯然不能達到排放要求。若加二級消聲器,則排氣阻力過大,影響機組運行。為解決這個矛盾,將通過消聲器消聲后的廢氣引入機房鄰近樓房的一個廢棄垃圾道(見圖 2),既作為廢氣排放通道,又作為消聲道對排氣作進一步消聲。因垃圾道的截面積遠大于排氣筒的截面積,因此垃圾道的排氣阻力可以忽略。以垃圾道作消聲道, 首先必須將各樓層垃圾入口完全封閉,以防止廢氣漏入樓內。用消聲器(采用CP200型抗性消聲器)加垃圾道處理后,6層樓頂廢氣排放口實測排氣噪聲僅5215dB(A)。

 

  3.3 通風散熱及進出風口消聲

 

  柴油發電機組發熱量大,解決其通風散熱問題是噪聲治理工程成敗的極為重要的因素,而對于窄小場地條件下的噪聲治理則更是至關重要。場地狹小則通風不暢、散熱不及,室內溫度上升極快,嚴重影響機組正常運行。為此,采用消聲道作進、出風道,以軸流風機實行強制通風。

 

  進風消聲道設在機房房頂,出風消聲道設在機房相鄰樓房與圍墻之間的狹長通道中。進出風消聲道均由紅磚砌成,其截面起始大小為016m@016m,至消聲道尾部截面漸變為016m@014m。進、出風消聲道長度視現場條件而分別定為3m和5m。消聲道外表面以水泥砂漿密封,內表面涂阻尼降噪防振膠,內壁附貼外包玻纖布的超細玻璃棉板,并以鍍鋅鋼絲網固定。軸流風機安裝于消聲道內,并于消聲道上適當位置預留風機檢修蓋板。軸流風機選擇排氣量16000m3/h的軸流風機,已能夠滿足通風散熱的要求。

 

  3.4 減振處理

 

  為平抑共振幅值,阻隔低頻振動的傳播,在柴油發電機機座底部安裝4個SD橡膠隔振墊。在排氣管與墻體或房頂接觸處,排氣管外均包扎以石棉,以減少低頻振動噪聲傳播。

 

  4 結論

 

  柴油發電機組噪聲值高,發熱量大,降低噪聲與通風散熱是其噪聲治理工程必須關注的兩大焦點,而窄小場地條件下這兩大問題則更為突出。我們通過對機房實行整體封閉隔聲與吸聲、以消聲道兼作通風道強制通風、以消聲器加垃圾道消除排氣噪聲等綜合措施,使柴油發電機噪聲完全達到了允許排放水平。因此有理由認為,采取以上綜合治理措施基本可以消除柴油發電機噪聲污染。

 

  工程驗收實測廠界噪聲5112dB(A),敏感點噪聲5016dB(A),基本達到現場本底噪聲水平。該工程自1996年完工至今運行一切正常。因此以上述措施對柴油發電機組噪聲進行綜合治理是可行的。其特點是方法簡單、投資極省、效果很好。

此文關鍵字:柴油發電機 噪聲治理