- 第三屆籃球賽拉開帷幕-伊藤發電機[ 2014-04-29 23:10 ]
- 4月27號伊藤動力一年一度籃球賽在運動館拉開帷幕 在當天中午就進行了一場較為激烈的揭幕戰。比賽雙方都是帥氣十足，充滿活力的小伙子。沒錯，有著我們拼搏的健將，當然也少不了美女啦啦隊來助威，他們都是伊藤動力最美的花朵。 剛開場穿白色球衣是我們商務部的隊員，首發的5人平常生活中就經常在一起打球，形成了很好的默契，所以剛開場，通過傳切配合，打了一波8比0的小高潮。當然對手實力也不差，在身高體重方面，就略比我們有優勢，在一個暫停后把比分趕了上來。 就這樣，比分在你
- 汽油發電機輸出特性分析及改進-伊藤發電機[ 2014-04-29 18:36 ]
- 汽油發電機在電力系統改進檢修試驗中與系統電源一樣,發揮著舉足輕重的作用。在沒有系統電源的情況下,用汽油發電機對電氣設備進行檢修和試驗,要和系統電源一樣,滿足各項參數指標的要求,這樣進行的測試才有意義,數據才真實可信。 1、電源電壓輸出波形分析 雅馬哈汽油發電機:型號EF4600(E、D),容量2.0kw,額定輸出電壓單相220V,額定電流9.IA。 現場對10kVFS一10型避雷器和絕緣油進行放電試驗及擊穿試驗, 上述數據可以看出,無論是10KVF&r
- 無軌電車發電機組輔源系統研制、開發[ 2014-04-29 18:17 ]
- 為克服無軌電車受線網約束的缺陷,國內無軌電車已采用以鉛酸蓄電池作為輔助電源,增加靈活性,使電車可因需要離線網行駛。然而蓄電池輔助電源存在著運行距離和使用壽命短、時速低、自身重、營運維護成本高等問題。為此上海市電車公司與有關單位聯合研制開發了YTZ-1型無軌電車發電機組輔源系統,經試運行,情況良好。 YTZ-1型無軌電車發電機組輔源系統由電噴式汽油發電機、交流發電機、雙閉環自動電子控制發動機技術和大功率整流器組成。 為滿足60kW電車牽引電動機的
- 無刷雙饋發電機的研究[ 2014-04-28 23:03 ]
- (1)無刷雙饋電機的結構特點 ★定子上安放兩組對稱三相繞組，且兩組繞有不等的極對數，即Pp≠Pc; ★轉子上安放著特殊的多回路籠型繞組，且回路組等于兩個定子繞組極對數之和，即N=Pp+Pc: ★定子繞組中的一組稱為:“功率繞組”。直接接入工頻交流電源;另一組稱為“控制繞組”，接入頻率可調的靜止功率變換器;電機的旋轉速度在Pp、幾一定時，通過改變“控制繞組&
- 新型發電機-異步化電機[ 2014-04-28 22:51 ]
- 目前世界上出現電機研究的熱點有:永磁電機、無刷直流電機、開關磁阻電機、異步化電機、無刷雙饋電機等。 1、異步化電機 Asynchornized Machine(ASM) 現化電力系統的發展趨勢:大機組、高電壓、大電網、自動化。 存在的主要問題:持續工頻過電壓、電力系統穩定性。 解決上迷問題的技術方案:并聯電抗器、可控靜止補償器、調相機、發電機進相運行;最優勵磁控制、PSS、AFCTS技術等
- 發電機現狀與展望[ 2014-04-28 22:41 ]
- 發電機作為一種機電能量轉換、信號變換、控制系統的執行機構、特殊場合的電源裝置，進入21世紀后，隨著與電工相關的新材料、新技術的發展，以及各工業領域的需求，發電機無論在品種上或功能上將會得到飛速的發展和完善。 發電機單機容量的增大是當今世界各國的發展趨勢，單機容t的增大是電力系統發展的必然要求，單機容量的增大對提高電機材料利用率和電機的效率是極為有利的。從可靠性的角度看，單機容量增大，運行可靠性降低，而電網對發電機運行的可靠性指標要求是隨電機容量
- 研究運行控制技術-伊藤發電機[ 2014-04-28 22:24 ]
- 制約我國電力系統規模發展和效益的另一個主要技術因素將是潮流控制問題。環流問題是大電網比較棘手的問題，國際上至今沒有很理想的解決辦法。就安全而言，短路容里水平問題有時比環流問題更加危險，短路容里的增加，危及輸電設備的安全運行。現有的電力系統安全自動裝置已不適應大系統安全穩定控制的要求，新型電力系統安全穩定控制系統應滿足:可靠性、選擇性、靈敏性和速動性要求。 該系統的發展主要集中在:由離線計算、控制發展為快速跟蹤系統工況、網絡結構參數變化的實時或準實時計算、控制;由功能單一
- 2020年全國電網發展的基本構想[ 2014-04-28 20:38 ]
- 1、扮配電 目前我國電力系統的發展已進入“大機組、大電網、高電壓、自動化”的發展階段，根據我國能源和負荷分布的特點，決定了采用高電壓、遠距離的輸電方式。 2、聯合電網 根據我國能源和負荷分布的特點，“西電東送”和“北電南送”將是我國在相當長一段時間的能源流向。要使電網能做到“水火相互調劑、區域負荷錯峰、水電以豐補枯、減少備用裝機、提高緊急應付事故能力，
- 21世紀發電系統-伊藤發電機[ 2014-04-27 20:55 ]
- 1、發電 改革開放以來,我國電力工業得到了迅速的發展,截止19%年全國裝機容量已達.236億千瓦,發電量10700億度,占世界第二位.預計到2000年全國裝機容量為3億千瓦左右,發電量14000億度,火、水、核電的比例將由原來的75%:24%:1%變為67%:30%:3%,能源結構有所改善。 1.1加速發展電能生產 人均裝機容量通常作為行量現代化的粗略數據。據統計,1993年
- 2kW、3kW柴油發電機組通過設計定型-伊藤發電機[ 2014-04-27 20:21 ]
- 根據國家總參通信部科技局2000年10月11日《關于工頻汽油發電機組換型問題的通知》精神,吉林省遼源市三海電子集團有限公司為滿足國防建設的需要,進行了2kW、3kW野戰通信車用柴油發電機組的研制。 該產品研制經歷了市場調研、方案設計論證、試制、試驗、整改等階段。為滿足可靠性要求和適應非線性負載要求,選用了具有國際先進水平的德國哈茨1B30型和1B40型柴油機,分別作為2 kW和3 kW發電機組動力。采用帶同軸勵磁機的無刷發電機,與發動機有機結合。經優化設計和技術攻關成功
- 軍用汽油發電機組聲特征信號控制研究[ 2014-04-26 21:08 ]
- 伊藤小型3kw汽油發電機組是目前我軍裝備于野戰通信車的小型車載動力電源。長期以來,該型機組運行時的強噪聲嚴重影響了通信車內的通信質量,降低了整個通信車的戰場生存和抗毀能力,并直接對指戰員的身心健康造成了不良影響。為此,對該型汽油發電機組進行聲特征信號的有效控制有其重要的實際意義。作者通過對該機組噪聲倍頻程頻譜的測量,掌握了其噪聲分布規律;通過對該機組聲強的測量找出了其主要噪聲源。針對機組聲場分布特點,作者采用整體降噪方案完成了機動密閉式隔聲罩的設計,并通過計算機數值模擬優化了設計
- 硅整流發電機常用檢查方法[ 2014-04-25 20:36 ]
- 硅整流發電機是由三相交流發電機和裝在發電機殼體內部的六只硅半導體二極管組成的三相橋式整流兩部分組成。三相交流發電機的轉子為爪極式,山直流勵磁,勵磁繞組為集中式,定子繞組為點相分布式。轉子由發動機經皮帶驅動旋轉,在定子繞組中感應出三相交流電,經半導體整流器整流后變為直流電輸出,給蓄電池充電并為用電設備供電,同時向勵磁繞組提供勵磁電流。硅整流發電機的故障可能會造成不發電、發電量不足、電量不穩等故障,下面主要介紹硅整流發電機的不拆卸檢查與拆卸檢查。 一、不拆卸檢查 1.外觀檢查
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