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開(kāi)普推出大功率汽油發(fā)電機(jī)組

文章出處:伊藤發(fā)電機(jī)網(wǎng)責(zé)任編輯:伊藤動(dòng)力作者:小徐人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-07-07 22:12:00【

  近日,開(kāi)普隆重推出KDE3500E5S高速汽油發(fā)電機(jī)組。它具有體積小、功率密度高、效率高、運(yùn)行成本低、油耗低、排放低、維修間隔期長(zhǎng)、自動(dòng)化控制程度高等顯著優(yōu)點(diǎn)。KDE3500E5S使用多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),機(jī)組裝備自主研發(fā)的大功率高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、高效高壓比廢氣渦輪增壓器、KIPOR發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)組一體化集成控制系統(tǒng)、經(jīng)過(guò)優(yōu)化的燃燒系統(tǒng),為其專門(mén)設(shè)計(jì)的高效發(fā)電機(jī)等。開(kāi)普大功率汽油發(fā)電機(jī)組專用于主用供電、持續(xù)運(yùn)行供電,也可作為大型關(guān)鍵電力場(chǎng)合的備用電源。

 

  自主研發(fā)的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用使得開(kāi)普KDE3500E5S大功率汽油發(fā)電機(jī)組獲得更佳的燃油霧化效果、提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了燃油消耗,減少了排放,燃油消耗率(BSFC)為186g/kw.h。高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)使其可以滿足歐III或EPA Tier3及以上排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還降低了噪聲和振動(dòng),為租賃式機(jī)組、云計(jì)算中心等提供了更為廣闊的應(yīng)用空間。

 

  高效高壓比增壓器和中冷器技術(shù)的應(yīng)用,以及與優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)的配合,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度、發(fā)電效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)電機(jī)組還具有廣闊的環(huán)境適應(yīng)性和海拔適應(yīng)性,可以在3000米海拔以下正常運(yùn)行而不降低功率。這為客戶提供了更大價(jià)值與靈活性。

 

  KIPOR自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)組一體化控制系統(tǒng),具備了強(qiáng)大的機(jī)組安全運(yùn)行管理、與開(kāi)普自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)(ECU)無(wú)縫集成、同時(shí)包含了發(fā)電機(jī)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(eAVR)的功能、電力輸出并機(jī)并網(wǎng)功能、多機(jī)運(yùn)行負(fù)載分配管理等功能。開(kāi)普還為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)版配置控制系統(tǒng),增強(qiáng)版控制系統(tǒng)以滿足不同類型客戶的需要。

 

  KDE3500E5S系統(tǒng)完整性高,其核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)均來(lái)自于同一個(gè)供應(yīng)商-開(kāi)普。我們相信,開(kāi)普大功率發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)組將以極高的性價(jià)比為客戶創(chuàng)造獨(dú)有的價(jià)值。

 

  創(chuàng)建于1998年的無(wú)錫開(kāi)普動(dòng)力有限公司是國(guó)內(nèi)唯一一家集發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造于一體的、專業(yè)的電力系統(tǒng)方案提供商,具備完備的研發(fā)體系與制造經(jīng)驗(yàn)。